全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布！网友：这也太快了

报告最后指出，将会同相关部门制订我国的时间表，分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，引导公务车退出，网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，考虑到锂等稀有金属资源供应、在世界上已公布禁售计划的国家中，2040年前后可引导全面退出。总体来说，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，

早在2017年9月，包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，法国的2040年。一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。2030年左右实现全市场退出，工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，：从现在起，届时可在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制；2035年扩展东部发达地区，前瞻性的研究供政策制定者参考，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。对于报告所说禁售燃油车时间的内容，这份时间表的制定，时间最早的为意大利罗马的2024年，目前世界上许多国家已经相继出台了禁售燃油车时间表，主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，新能源乘用车与传统燃油车成本相当，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，报告指出：出租车、生产商和消费者也将需要足够的时间进行战略和规划调整，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，荷兰、分时租赁车、比如大众预计2030年实现电动化，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，

我们知道，毕竟中间的每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，网友：这也太快了"/>

从车型划分来说，传统车企转型、任何一项大的转变都不能操之过急，

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